18+
Герб
Рекламный баннер 980x90px unterhead
Архив
Рекламный баннер 300x200px left-1
Мы в соцсетях
Рекламный баннер 300x600px left-2
Рекламный баннер 300x60px right-1
Рекламный баннер 300x60px right-2

Строительство Ленского моста в Якутии продолжается в круглосуточном режиме

05:47 30.01.2026 16+
4106
Строительство Ленского моста в Якутии продолжается в круглосуточном режиме. Проект, имеющий стратегическое значение для транспортной связанности Дальнего Востока и Арктической зоны, реализуется в сложных природно-климатических условиях и требует применения уникальных инженерных решений, многие из которых не имеют аналогов в мировой практике мостостроения. В настоящее время на объекте задействовано более 100 специалистов.

Как сообщил главный инженер Михаил Самарчев, завершаются работы по сборке 10-го коффердама — правобережной ограждающей конструкции, предназначенной для возведения пилонов вантового моста.

Параллельно выполняются работы по его подготовке к спуску в акваторию реки в навигацию 2026 года. Одновременно начата сборка крупнейшего 9-го коффердама центрального пилона. В настоящее время ведётся укрупнительная сборка плит и стен данной конструкции. Центральный коффердам является самым крупным элементом проекта: его диаметр составляет порядка 48 метров, высота — 17 с половиной метров.

«Чтобы в зимнее время продолжать строительство, мы оборудуем металлоконструкции специализированными технологическими укрытиями, в которых поддерживаем соответствующую температуру для того, чтобы не нарушалась технология сварочных работ.

Технология предполагает следующее: сначала собирается коффердам на суше. После этого он спускается в акваторию реки, подхватывается строительным флотом на тросах, выводится в проектное положение, раскрепляется тросовыми механизмами и лебёдками и устанавливается в проектное положение. После этого образуется сухое место в центральной части реки, в котором возможно выполнять как буровые работы, так и строительство фундаментной части тела опоры, ригеля и далее пилонов.

Ленский мост считается одним из сложнейших проектов не только российского, но и мирового мостостроения. Он не имеет аналогов в мире, а технология наплавных коффердамов — это одна из передовых технологий, применяемых в Российской Федерации», - сказал Михаил Самарчев.

Проект продолжает получать системную федеральную поддержку. В январе текущего года на его реализацию из федерального бюджета направлено 1,3 млрд рублей. В целом в рамках Перечня мероприятий по дорожной деятельности на 2025–2030 годы, утверждённого распоряжением Правительства Российской Федерации, общий объём федерального финансирования строительства Ленского моста составляет 43 млрд рублей. Работы выполняются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

Благодаря поддержке Президента России Владимира Путина и решениям Правительства страны Ленский мост включён в национальный проект и получил федеральное финансирование.

#ПравительствоЯкутии